La provincia de Neuquén avanza con un plan de repavimentación de rutas clave que influye de manera directa en la actividad productiva, el movimiento de trabajadores y el turismo regional. Los trabajos se desarrollan en corredores estratégicos que conectan áreas de alto tránsito y sectores vinculados a la producción energética.
Uno de los ejes principales es la repavimentación de 74 kilómetros de la Ruta Provincial 5, en el tramo que une Añelo con Rincón de los Sauces. La intervención comprende desde el empalme con la RP 6 hasta la conexión con la RP 7, en un sector fundamental para la circulación vinculada a Vaca Muerta. Estas mejoras apuntan a aumentar la seguridad vial y optimizar la conectividad para quienes utilizan la ruta a diario.
Conexiones estratégicas para el turismo y la región
A estas tareas se suma la finalización de 23 kilómetros de repavimentación en la Ruta 23, entre Aluminé y el puente del Rahue. Este tramo permite mejorar la vinculación entre el norte y el sur de la provincia, facilitar la conexión con pasos fronterizos y fortalecer el desarrollo turístico y económico de la zona.
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También está previsto que durante este mes concluyan los trabajos en la Ruta Provincial 46, parte del corredor vial del Pehuén. La obra abarca aproximadamente 50 kilómetros, desde el empalme con la Ruta Nacional 40 —en dirección al parque nacional Laguna Blanca— hasta el cruce con la RP 24, acceso a Las Coloradas. En ese sector ya se realizaron tareas de fresado, colocación de concreto asfáltico, reconstrucción de banquinas y cunetas, con avances en tramos como Espinazo del Zorro.
Más logística para la producción energética
El plan incluye además la repavimentación de 54 kilómetros de la Ruta Provincial 6, desde Rincón de los Sauces hasta el empalme con la RP 8, a la altura de Crucero Catriel. La finalización de esta obra está prevista para diciembre y es clave para fortalecer la logística de la zona y la conectividad interprovincial vinculada a la producción energética.
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La continuidad de este corredor, desde Crucero Catriel hasta el límite interprovincial, ya fue acordada con YPF, lo que permitirá sostener la mejora de este eje vial estratégico.